鐵路兩邊的綠化一般在鐵路建設完畢后進行。這樣做的原因主要有兩個:
1. 防止施工過程中對植物造成損害:鐵路建設過程中可能會產生大量的塵土和噪音,這些都可能對新種植的植物造成影響。
2. 確定綠化區域:在鐵路建設完成后,可以明確看到需要進行綠化的具體區域,以便更準確地進行規劃和設計。
在許多情況下,鐵路兩側的綠化是作為整個鐵路項目的一部分進行的,也就是說,鐵路建設和綠化工作通常是同時規劃,但在實施時,綠化工作通常會在鐵路建設完畢后開始。
至于何時開始綠化工作,則取決于當地的氣候條件、植物種類等因素。在溫暖的季節進行植樹或者播種通常比在寒冷的季節更容易成功。最好的時間應由專業的園林設計師或者農藝師確定。
給大家推薦一些園林綠化苗木行業常用的,常見的分類品種等等,希望大家喜歡我們的內容
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1、大喬木類 點擊瀏覽更多(一般是行道樹,高大植物)
2、小喬木類 點擊瀏覽更多(2~5米左右的有主干苗木)
3、地被植物類 點擊瀏覽更多(石楠 女貞 冬青等等籬笆類植物)
4、草坪草類 點擊瀏覽更多(冷季型 暖季型 混播型)
5、造型樹景觀植物 點擊瀏覽更多(常見的松樹造型,女貞造型等)
6、松柏類植物 點擊瀏覽更多(隔離帶,圍擋使用最多)
7、竹子類 點擊瀏覽更多(早園竹,剛竹,毛竹等等)
8、球類植物 點擊瀏覽更多(人工修剪成皮球狀的苗木,如石楠球 冬青球)
9、藤本類植物 點擊瀏覽更多(攀爬植物 藤本月季 紫藤 凌霄等)
10、常綠喬木類植物 點擊瀏覽更多(大葉女貞,香樟,含笑等)